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アフリカの鉄道

4名無しさん :2014/04/18(金)21:17:18 ID:xYJ1M1CrG()
426 名前:名無しの車窓から
投稿日:2012/10/13(土) 02:35:19.87 ID:L5idC02O
ジンバブエのブラワヨ~ビクトリアフォールズを結ぶ夜行列車は近年どうだろう?
経済混乱で、ブラワヨの街は戦慄地域なのか?

427 名前:名無しの車窓から
投稿日:2012/10/13(土) 17:57:48.92 ID:crkKJ83U
普通に走ってるが。
実際に乗ってるのに間違えるわけない。


431 名前:名無しの車窓から
投稿日:2012/10/14(日) 00:56:17.53 ID:ZbCFbSE7
1等・2等が事実上寝台扱いで、1等が4人コンパートメントで二段、2等が6人コンパートメント
で三段寝台。
これはケニア・タンザニアの長距離列車もその方式。
南アフリカの長距離列車もかつてはその方式だったが、今は3等のみの長距離列車
も多いようだ。
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